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剛剛,常德沅江隧道通車!開車5分鐘"水下穿越"沅江

2019年10月16日 17:16來源:未知手機版

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華聲在線10月16日訊(湖南日報·華聲在線記者 肖洋桂 通訊員 劉福昌)今天上午,常德市舉行沅江隧道通車儀式。今天起,市民開車5分鐘便可過沅江,“水城”常德從此邁進“水下穿越”時代。這是湖南省已建成的最大水下盾構隧道,也是千里沅江第一條隧道。
(通車儀式現場。) 常德市委書記、市人大常委會主任周德睿宣布隧道開通,通車儀式由常德市委副書記、市長曹立軍主持,中鐵十四局等單位參加。
(2019年10月16日,沅江隧道正式通車。) 沅江隧道位于常德市城區沅江一橋與三橋之間,起自鼎城區陽明路,向北穿越沅江,與對岸武陵區皂果路連接。隧道由中鐵十四局集團承建,總投資25億多元,全長2240米,其中盾構段長1680米,雙向4車道,設計行車時速60公里。隧道采用東線和西線兩條隧道形式,分別掘進建設。2017年底,東線隧道開始掘進,已于去年率先貫通。
(2017年12月28日,沅江隧道開始掘進。) 該隧道是國家第三批PPP示范項目,盾構段總長3357米,其中全斷面卵礫石地層長達 3000 余米,磨蝕性強。
(2019年7月4日,沅江隧道全線貫通。) 中鐵十四局聯合中國鐵建重工集團針對性設計研制的“沅安號”盾構機,是國家“863”重大科技專項重點項目,為國產首臺大直徑常壓換刀泥水平衡盾構機。盾構機刀盤設計為桃花瓣形,應用在桃花源故里,被譽為“最美盾構機”。
(沅江隧道內景。) 沅江隧道通車后,位于沅江兩岸的常德市城區南北中軸線接通,對于緩解江北交通壓力、提質擴容提升江南城區城市化水平、實現“一江兩岸,協調發展”目標將起到巨大的拉動作用。

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